新中国十大建筑奇迹排名榜,珠港澳大桥中国的骄傲/荣登排名第一

中国建筑已经成为世界的传奇了,2018年10月23日京港澳大桥在广东珠海举行了大桥正式开通仪式,这个曾经所有人都说不可能完成的建筑项目,历时8年多的时间终于完成了,从此中国建筑一炮而红,打响了世界。其实中国在中国还有很多类似金港澳这样的成功案例,今天小编就带大家来盘点下新中国十大建筑奇迹排名榜。

新中国十大建筑奇迹排名榜

1.港珠澳大桥

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港珠澳大桥是一座由中国境内连接香港、珠海、澳门的跨海大桥,位于中国广东省伶仃洋区域内,为珠江三角洲地区环线高速公路南环段,整座大桥全程55公里,世世界上最长的跨海大桥,也是中国交通史上技术最复杂的桥梁,曾经被英国卫报誉为最新的世界七大奇迹。成为新中国十大建筑奇迹排名榜中第一。2.挂壁公路

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说到挂壁公路这真是中国的一大奇迹,中国有很多地方都是深山,在深山中想要出去,需要花费大量的时间,且非常的危险,后来有交通专家在峭壁上开凿出一条条崎岖的公里,最终让大山深入的人们走出来,看看外面的世界,中国的挂壁公路主要分布在南太行山地区及晋东南,这种在悬崖峭壁上开凿山路的是在世界都是非常少见的,所以被称为奇迹一点也不为过。3.干海子特大桥

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干海子特大桥位于雅(安)泸(沽)高速公路四川雅安石棉县境内,整个桥全长1811米,桥宽24.5米,共36跨,是世界上最长的钢管桁架梁公路桥,整个大桥的主结构是采用钢纤维混凝土,这在世界桥梁建筑中属于首例,这架干海子特大桥建成后让成都到西昌的距离缩短了420公里,这大大的节约了时间,提高了人民出行的方便。4.终南山公路隧道

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秦岭终南山公路隧道是位于陕西秦岭的终南山,这是世界上最长的双洞高速公路隧道,整个双洞共长36.04米,只需要15分就可以穿越,这条隧道的开通,大大的缩短了西安至柞水的通行里,行车时间由原来的3个小时,变成了现在短短的40分钟。5.矮寨盘山公路

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矮寨盘山公路可以说是中国死伤人数最多的一座公路,当年为了能够修建这条公路,2000多个工人夜以继日的整整奋战了七个多月,其中死亡人数达到了200多人,伤残无数,最终终于将这座盘山公路给修建成功,这条矮寨盘山公路属横贯湘西全境的湘川公路其中的一段,是衔接粤汉、湘桂黔路通向西南的咽喉要道,路面非常的崎岖,后来为了纪念修路死去的工人,在山顶建造了一个湘川公路死事员工纪念碑和开路先锋铜像。6.矮寨大桥

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矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内,距离吉首市区大约20公里的,是从长沙通往重庆通道的湖南段吉首高速公路中的重点工程,这架大桥的建成让两个省市乃至中西部的对接具有很大的意义,整个桥梁全长1073.65m,其中悬索桥的主跨为1176m,创造了四项世界第一,成为新中国十大建筑奇迹排名榜第六。7.天门山盘山公路

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天门山是张家界永定区海拔最高的山,距离张家界城区仅8公里,张家界天门山盘山公路有"通天大道"之称,盘山公路全长10.77公里,海拔从200米急剧提升到1300米,大道两侧绝壁千仞,空谷幽深,共计99个弯,180度急弯此消彼长。天门山盘山公路北誉为天下第一公路奇观,上榜新中国十大建筑奇迹排名榜。8.二十四道拐盘山公路

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二十四道拐是一个地名,也是一段有着二十四道弯的公路,在贵州的黔西南州晴隆县城的南郊一公里处,这里曾经是抗战生命线,在当年的抗日战争中起到了至关重要的作用,当年二次世界大战的时候美国的援助中国的物质就是从这里运输过来的,并且当时美国的工兵一直驻守在这里,最终击退了投降后的日军。9.塔里木沙漠公路

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塔里木沙漠公路是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。,该公路北接轮南油田公路网与314国道连通,南与315国道相接,全长522千米。其中流动沙漠段公路北起肖塘,南至民丰县城以东23千米的恰安,全长446 千米。这条沙漠公里曾经是国家八五重点科技攻关项目,总狗由17个科研单位和180名技术人员进行攻关,最终在流动的沙漠上修建了一条上等的公路。成功上榜新中国十大建筑奇迹排名榜。10.FAST望远镜

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FAST望远镜是一个500米口径的球面射电望远镜,这个望远镜位于贵州的黔南布依族苗族自治州平塘县克度镇大窝凼的喀斯特洼坑中,FAST与号称“地面最大的机器”的德国波恩100米望远镜相比,灵敏度提高约10倍;与排在阿波罗登月之前、被评为人类20世纪十大工程之首的美国Arecibo 300米望远镜相比,其综合性能提高约10倍。作为世界最大的单口径望远镜,FAST将在未来20~30年保持世界一流设备的地位。

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